Dupa inconsecvențele legate de noul Cod Rutier, guvernul USL dă un nou jaf național cu autostrada Sebeș-Turda: licitația organizată de C.N.A.D.N.R., companie în subordinea Ministrului delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Național și Investiții Străine, Dan Șova, suferă o nouă amânare.
Licitația din luna iulie 2013 privind tronsonul Sebeș-Turda presupunea construcția a 70 km cu un cost estimat de 554 milioane de euro respectiv aproximativ 8 milioane de euro/km. Ultima amânare apare datorită faptului că prin H.G. Nr. 828/18.10.2013 privind modificarea H.G. nr. 234/2008 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Drum expres Sebeș-Turda” Guvernul USL a majorat din pix acești indicatori, investiția în autostradă ajungând la un cost estimat de 1.03 miliarde euro, aproximativ 15 milioane de euro/km. Înțelege toată țara de ce Guvernul a amânat licitația: pentru a dubla prețul!
Guvernul USL amăgește din nou populația Transilvaniei promovând acest proiect de investiții, deoarece tronsonul de autostradă Gilău-Nădășel este adjudecat cu un cost aproximativ de 6.6 milioane euro/km, dar nu a fost finanțat.
Mai mult, această investiție pare a fi una pentru o anumită categorie de investitori, ținând cont de faptul că, media cifrei de afaceri afaceri pe care trebuie să o aibă constructorul pe anii 2010-2012, ani puternici încercați de criza economică, trebuie să fie de minim 525 milioane lei.
